9日，国家发展改革委发出通知，决定将汽、柴油价格每吨分别提高290元和280元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别提高0.21元和0.24元，调价执行时间为2月9日24时。
 
    本计价周期是2015年成品油市场的第三个计价周期，却是今年发改委对成品油价格的首次上调，更是自2014年6月23日24时上调之后，国内成品油价格的再次上调。
 
    卓创资讯测算，对于运输行业而言，以载重50吨的货车，每月平均跑10000公里左右，百公里油耗38L为例。按照此轮0#柴油0.24元/升的涨幅测算，在下一个计价周期（约半个月）的时间里，将增加456元左右的油耗成本。相比去年同期，按1.59元/升的价差测算，目前货车每月的油耗成本要偏低6042元左右。不过这仅是理论上的油耗成本，据卓创资讯了解，物流企业与石油公司的结算价是一月一结，因此实际上油耗成本的增加幅度是有限的。
 
    此次油价上调，出租车的运营成本也将有适度增加，预计部分地区的燃油附加费或有微幅调整。对于私家车而言，以月跑2000公里，每百公里8L汽油的私家车为例，此轮93#汽油每升上涨0.22元，相应的下个计价周期（约半个月）的油耗成本将增加17.6元左右。相比去年同期，93#汽油按1.57元/升的价差测算，目前私家车主每月的油耗成本要偏低251.2元左右。


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