国内最大LNG储罐一次升顶成功

[加入收藏][字号: ] [时间:2015-03-10  来源:中国石油新闻中心  关注度:0]
摘要:   3月8日,国内首座最大的20万立方米LNG储罐江苏LNG项目二期工程T-1204储罐一次升顶成功,标志着中国石油大型LNG储罐建造技术取得重大突破。   T-1204储罐是江苏LNG二期工程新建储罐,采用...


 

  3月8日,国内首座最大的20万立方米LNG储罐——江苏LNG项目二期工程T-1204储罐一次升顶成功,标志着中国石油大型LNG储罐建造技术取得重大突破。
 
  T-1204储罐是江苏LNG二期工程新建储罐,采用落地电伴热式承台,为全容式混凝土储罐,圆筒形外罐直径86.4米,高44.2米;圆拱形钢质罐顶总重约1000吨,顶部中心距罐内地面56米;储罐有效罐容20万立方米,是目前国内最大的LNG储罐。
 
  T-1204储罐升顶采用微正压空气浮升技术,使用大功率鼓风机向罐内输送压缩风产生浮力,将圆拱形钢质罐顶从罐内地面沿混凝土外罐内壁浮升至顶部,提升高度41米,为国内大型储罐垂直升顶位移最大、穹顶最重。此次升顶通过穹顶顶升位移测量系统,升顶过程监控数据显示水平最大偏差76毫米,低于标准规定的200毫米。
 
  升顶作业是LNG储罐建造施工的重点、难点之一,特别是20万立方米大型储罐,在国内没有可借鉴的经验。江苏液化天然气有限公司认真贯彻落实集团公司关于LNG项目建设“布局规模化,建设集约化,储罐大型化,用材替代化,设备国产化”工作部署,积极推动大型LNG储罐自主研发建造,与EPC总承包商中国寰球工程公司精诚合作,科学谋划,精心组织精干专业力量,于2012年启动20万立方米储罐建造技术研究,历时1年多时间,攻克大型储罐外罐罐顶钢网壳基于施工过程的稳定性计算、异常荷载工况作用下的混凝土外罐稳定性数值模拟研究和内罐静载荷及地震载荷工况下的稳定性模拟计算研究等关键技术,建造技术、建设材料全部实现国产化,形成自有知识产权,巩固了国内领军地位。



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