按照国务院印发的《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》要求，新建住宅配建停车位应100％建设充电设施或预留建设安装条件，有固定停车位的用户优先在停车位配建充电设施，为没有固定停车位的用户配建公共充电车位。
 

　　国家能源局电力司副司长童光毅表示，我国在2020年之前将建成集中充换电站1．2万座，分散电桩480万个，新增超过3850座公交车充换电站、2500座出租车充换电站、2450座环卫物流等专用车充电站，积极推进公务与私人乘用车用户结合居民小区与单位停车场配建充电桩，鼓励有条件的设施对社会公众开放。
 

　　2014年年底，我国已有各类电动汽车12万辆，预计到2015年年底累计产销量超过32万辆。在北京、上海、深圳等地，新能源汽车已经出现“供不应求”的局面。随着配套充电基础设施建设的加快，未来新能源汽车市场的增长潜力巨大。

据新华社报道 10月12日，记者从在江苏常州召开的电动汽车充电基础设施促进联盟成立暨建设经验交流现场会上获悉，到2020年，中国将基本建成车桩相随、智能高效的新能源汽车充电基础设施体系，1．2万座充换电站将满足500万辆新能源汽车充电需求。

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