3月，西部管道玉门支线注入成品油8.88万吨，同比增幅82%，占西北销售玉门分公司当月总运输量的65%。

经测算，3月，玉门分公司铁路运费为298万元，吨油运费大幅下降，管道注入增量促进了玉门运输格局优化和吨油运费降低。

西部管道玉门支线2009年6月投产运行，截至2015年，累计注入成品油192.98万吨，为保障管道沿线能源供应具有重要意义。

为减轻铁路运输压力，发挥管道注入量大、损耗小的优势，玉门分公司协调玉炼备油，测算支线最大运行能力，争取西北销售在月度管输计划安排上加大管道注入量。同时，和西部管道共同论证大流量注入可行性，由原来的250立方米/时提升到350立方米/时。

3月初，玉门分公司提前与玉门炼厂测算管线承担最大流速、倒罐时间和工艺复核，对接管道计划安排，按照年初产销联席会议“增汽控柴”计划，做好备油工作，紧盯每日油品生产、调和备油进度，综合调度公铁发运。西部管道玉门支线首次实现汽油大流量运行。