1月9日，青岛港发布公告，公司投资建设的董家口港-潍坊-鲁中、鲁北输油管道三期工程(以下简称“输油管道三期工程”)于2018年12月27日开工建设。2020年1月8日，输油管道三期工程投产试运营。截至本公告日，董家口港-潍坊-鲁中、鲁北输油管道已向北延伸直达东营，打通了从黄海之滨到渤海湾畔的原油产业链“黄金通道”。
 

据悉，青岛港的输油管道三期工程是山东省新旧动能转换重点项目，公司重点建设项目。输 油管道三期工程于2019年12月20日全线贯通，2019年12月26日通过专家试生产评审，年设计输量能力1000万吨。输油管道三期工程分为青岛港董家口港区-潍坊-鲁中、鲁北输油管道工程(三期)(以下简称“董潍三期”)和青岛港董家口港区-潍坊-鲁中、鲁北输油管道工程(三期东线)(以下简称“董潍三期东线”)两部分。
 

董潍三期起于东营市广饶县广饶罐区内广饶首站，终于东营市利津县利华益 石化内的利华益末站。沿途分别经过东营市管辖的广饶县、东营区、垦利区及利 津县。管道全长约78.50公里，沿线设置2座站场、4座线路阀室。董潍三期于2019年12月26日通过专家试生产评审，具备投油条件。
 

青岛港称，输油管道三期工程的建成实现了原油从码头到工厂的“门到门”运输，促进山东炼化企业节约物流运输成本，服务于包括山东神驰化工集团有限公司、山东海科化工集团有限公司、山东垦利石化集团有限公司、利华益利津炼化有限公司等在内的多家炼厂。
 

青岛港表示，工程使得公司与山东炼化企业更加紧密地融为一体，为公司液体散货处理及配套服务板块转型升级、提量增收、建设世界一流的物流枢纽港奠定 了坚实基础。输油管道三期工程整体正式投产运营后，将实现更大的安全、环保、 经济效益，同时可极大减少交通安全生产事故的发生。
 

青岛港2019年三季报显示，公司前三季度实现营业收入89.43亿元，同比增长3.76%，实现归母净利润29.45亿元，同比增长3.53%，公司第一大股东为青岛港(集团)有限公司，持股数量为35.22亿股，持股比例54.26%。
 

青岛港是世界第七大港，位于中国沿海的环渤海湾港口群与长江三角洲港口群的中心地带，主要从事集装箱、原油、铁矿石、煤炭、粮食等各类进出口货物的装卸、储存、中转、分拨等物流服务和国际客运服务。