近年来，大港油田为扩大勘探开发领域，寻求油气储量接替区，实现滩海资源量向产量的转化，加大了滩海油田的勘探开发力度。我滩海油田多以“海油陆采”的模式进行开发，该开发模式是以海工工艺的不断进步为基础的。大港油田早在70年代在以修筑粘土海堤的方式、80年代以修筑毛石护坡海堤建岛的方式对滩海近岸区域进行勘探开发，90年代为解决水浅潮差大、陆上设备下不去、海上装备上不来等问题发展了气垫技术。但由于配套技术不完善，高风险、高投入、低效益始终制约着大港滩海油田的发展。近年来，针对大港滩海的特点，围绕着降低成本，对常规的海堤修筑技术进行了优化与创新，引进与研发相结合，进行了软基处理、石笼网箱、构件加毛石等新型进海路的试验与研究。特别是在庄海2X1进海路采用构件加毛石技术进行先导性试验获得成功后，为大港滩海地区的勘探开发探索了一条新路。在此基础上，通过对进海路及海上人工岛的结构进行优化、改进和完善，建成了张海2x1海堤,张海2x1人工岛,埕海一号进海路,埕海一号人工岛以及埕海一号平台（赵东平台）。