拉动效应

中海油总公司总经理傅成玉指出，“海洋石油981”填补了我国在深水钻井特大型装备方面的空白，使我国深水油气资源勘探开发能力和大型深水装备制造水平一步跨入世界先进行列，达到目前世界上最先进的第六代钻井平台的水平，而此前我国的半潜式钻井平台仅属于世界上第三代的水平。

“海洋石油981”起航在即，受益的不只是中海油自己。

林瑶生指出，“深水钻井平台集世界先进技术于一身，没有一个国家能独立建造，都需要整合国际上的先进技术和装备才能建成。这类平台的设计建造，以前一直被西方国家的公司垄断。如今，我们自己组织完成‘海洋石油981’的设计建造。正是因为中海油的引领，才有在国内首次设计建造的机会。”

记者了解到，在中标“海洋石油981”后，俄罗斯的一家公司很快便下了2000多吨的订单。

凭借着一系列佳绩，江苏亚星锚链股份有限公司去年年底成功登陆上证所，成为中国锚链上市的第一股。

在锚链之外，中海油还成功组织国内供货商开发研制世界技术领先的液压铰链式水密门。

这个耗资60亿元的项目，研发及作业准备、船体建造、钻机制造、大型设备等各占四分之一。最终，国内有上百家承包商参与平台设计建造，平台国产化率达到了40％。