国内首个可为国际航运船舶加注LNG(液化天然气)的项目——舟山液化天然气接收及加注站项目，日前在浙江舟山岛东北部海岸开建。建成后，储罐内的LNG可通过海底管道输至陆地。

 
    舟山液化天然气接收及加注站项目占地982亩，预计2018年6月完工。一期工程LNG处理规模达到年300万吨。这也是国内第一个可到公海为国际航运船舶加注LNG的供应基地。

 
    根据国际航运船舶减排要求及国际航运船舶LNG加注的发展机遇和趋势，我国融入全球国际航运LNG加注体系势在必行。利用浙江舟山的区位优势和港口资源条件，建设舟山国际航运船舶LNG加注站项目，是融入全球国际航运LNG加注体系、掌握我国在国际船用清洁燃料方面主动权的重要契机。项目建成后，不仅为在途国际航运船舶提供加注服务，也为我国航运业主动融入国际清洁燃料“俱乐部”创造条件，还可以为舟山群岛新区发展提供天然气资源。

 
    为满足国内LNG船舶运输需求、保障运输安全、优化运输结构、促进有序发展，交通运输部于2013年9月30日发布《关于国内液化天然气船舶运输市场准入政策的公告》。《液化天然气燃料加注船舶规范》已于2015年12月1日生效。