下面分析一下裂解炉。中石化实际在自主研发北方炉基础之上，已经开始应用了。北方炉确实是我们国内自主研发的模型，现在它的模型能力国家兼并通过了20万吨/年工业炉，现在在工程上应用最多的是15万吨。除了自主研发，还在积极跟国外公司合作，在这方面，ABB公司和中石化共同研发了SL型裂解炉，实际上在国内已经达到了20万吨/年的规模。据初步统计，咱们自己现在研发的裂解炉在国内已有60多台，总能力超过了700万吨，所以，这对于我们乙烯国产化至关重要。

　　第二，乙烯的难点就是三机组，三机组最关键的是裂解气压缩机，在百万以上已经成功运行，但是现在在全球印度已经有一个150万吨的乙烯正在运行，此外，其他国家也在积极150万吨。对于乙烯装置的全过程的大型化，最关键有两大难点，一个是工程设计软件的合理计算；第二就是大型装备，特别是三大机组的国产化和大型设备的制造。在三大机组里，最主要的就是裂解气压缩机，据我了解，现在只能达到70000千瓦，再高的能不能做，这就直接制约我们150万吨乙烯的建设。所以，在这里，裂解气压缩机至关重要。除此之外，在乙烯和乙烯机以及二元制冷压缩机方面，也在积极地从事研发。那么，在国内，包括抚顺和即将建设的武汉乙烯，都在组织这方面的攻关和生产。

　　在这里列举了在茂名采用国产的大型机组。在冷箱方面，杭氧作为国家指定的乙烯冷箱国产化基地，已经具备了80—100万吨/年大型乙烯冷箱条件。那时候，我就很明显地感觉到，那时候乙烯只能做到含氧交换的，而最近，杭氧是可以采用多介质的，压力高的也可以进行设计和制造，所以，在这方面取得了一定的进展。

　　通过以上分析，无论是在炼油，还是在化工，实际上国产化装备核心的三大机组，在“十一五”取得了完全的国产化。那么，抚顺80万吨乙烯现在正在建设，现在它的主要机组是已经成为咱们国内国产化的又一个典范。天津乙烯除了少部分的专利，特别是它的工程化设计是中石化设计院和国外联合设计的，它的国产化率已经达到了78%。镇海实际上在整个工程中有13台被列为攻关力度，实际上攻关力度还是很大的。

　　现状这部分跟大家分享的最后一个内容就是石化技术。可能有代表会问，我们现在关心的装备为什么要讲技术呢？实际上我们对国外的装备也做了一定的研究，通过研究我们认为，国外公司，特别是包括五大乙烯专利商，他们实际上在卖设备的根本的同时，是把设备跟技术进行捆绑销售。那么，中国现在无论是炼油还是乙烯，我们引进的技术很多设备都是由技术专利商指定的。所以，我们国家借鉴国外的经验，我们应该超前的预测，未来我们国家也必须要走技术与装备捆绑的国际化发展的道路。在这里头有几个技术的最新动态给大家分享一下。