为中国石化同类装置运行周期最好成绩

截至3月31日，中国石化与壳牌在巴陵石化合资运营的岳阳中石化壳牌煤气化有限（JV）公司煤气化装置实现B级连运113天（B级连运即装置在24小时之内检修消缺后恢复开车运行），刷新自2006年12月投产以来的周期运行最长时间纪录，创中石化同类煤气化装置运行周期最好成绩。

巴陵石化总经理、JV公司董事长朱建民表示，煤气化装置周期连运113天的新成绩来之不易，是JV公司与巴陵石化目标一致，推进一体化精细管理的结果，煤气化装置的安稳运行，为巴陵石化上市部分一季度安全生产、创造良好效益发挥了重要作用。

“公司高度重视煤气化装置的生产运行，切实做好原料煤优质保供等工作；JV公司董事会推行强势管理，抓住大力压减非计划停工这个牛鼻子，层层传递压力，优化运行；公司有关部门和各单位大力‘比学赶帮超’，协调一致，聚合力量，促成了本次长周期连运。”巴陵石化副总经理谭怀山说。

巴陵石化煤气化装置的运行状况“牵一发而动全身”，直接影响该公司岳阳城区片的安全稳定运行和公司的整体效益，一次非计划停工的损失上千万元。为扭转非计划停工频繁的被动局面，在巴陵石化推进精细管理的同时，JV公司董事会坚决施行动真格的强势管理。去年10月份，新任董事长朱建民在主持召开JV公司董事会时强调，合资双方要务实合作，树立“一切非计划停工都可以避免”的理念，当务之急减少非计划停工，提升煤气化装置的安稳运行水平，将合资公司建设为中石化与壳牌名副其实的合作典范。对JV公司的经营班子，董事会下达了明确的工作目标和执行指令。

原料煤是决定煤气化装置安稳运行的基础。对此，巴陵石化从源头抓起，要求物装部像采购化工原材料一样，高度重视采购优质的原料煤。该公司在同行企业率先对每种原料煤的出矿点、发运点、到港点、入库点、混配点以及入炉点分别取样分析，以“六点控制法”优化原料煤采购，着力提高煤炭质量。改造混配煤场，提高煤质均匀性，并改造破渣机；优化混配煤配方，成功开发出14个配方，常用配方接近设计要求，努力为煤气化装置提供长周期使用的原料煤。通过多管齐下，煤气化装置的单一混配煤种平均使用天数从4.6天增加到10.5天。

JV公司生产经理胡益民介绍，作为煤气化装置生产运行管理的责任主体，JV公司上下统一思想，认真贯彻落实董事会的决议精神和董事长的指示，强化全员责任心，查找自身管理体系存在的问题，严格按程序加强管理，夯实装置运行基础。他们首先加强技术攻关和生产组织，基本解决了困扰装置长周期运行的堵渣问题。今年3月，该公司起草的壳牌粉煤气化工艺原料煤采购质量指标通过中石化科技开发部的审查，即将发布为中石化企业标准。成立了气化炉运行核心控制小组，对工艺参数及时进行调整和优化控制，尽量控制气化炉在相对较低的温度下运行，以较高的转化率和最适宜的煤渣流动性，确保不出现渣屏积渣。二是加强现场巡回检查，精心操作，及时发现事故隐患并采取措施将事故隐患消除在萌芽状态。本运行周期共发现事故隐患9起，重大隐患、重大工艺波动2起，由于发现及时，处置措施得力，避免了多次非计划停车事故的发生。三是继续推行RBI（风险检测）、RCM（可靠性维修）、IPF（仪表保护功能）等设备管理模式，以及RRM（风险和可靠性管理）各项基础工作，强化设备腐蚀监测和管理，强化计划维修和预防性检修，持续进行设备本质安全排查，重点解决影响装置长周期运行的重大设备问题，确保设备本质安全，提高设备可靠性。四是完善内部管理，为长周期运行提供体系和组织保证。“去年10月份以后，煤气化装置的开工率稳定提高，3月份已达94%，95%的高负荷也经过检验。”胡益民说。

为确保岳阳城区片区的长周期运行，巴陵石化落实综合措施，推进一体化管理和整体优化。该公司副总工程师兼生产管理部部长夏金魁介绍，由公司主管领导牵头，每三周一次与JV公司进行沟通对接，协调解决重大事项；由生产管理部牵头，以加强JV公司安稳运行为中心，每周召开城区生产调度会，落实各单位责任，畅通信息沟通，做好各项应对工作，最大限度规避风险。

巴陵石化化肥事业部、动力事业部以及己内酰胺事业部等单位也认真贯彻落实公司的指令，强化管理，以局部的长周期运行助推整体的长周期运行。“各单位没有因自身原因影响煤气化装置的正常生产，‘比学赶帮超’的氛围浓厚。尤其是动力事业部，在公司的指导督促下，加强整改，去年9月份至今仅出现1次锅炉爆管，扭转了此前一段时间频繁爆管的被动局面，四炉三机实现了长周期满负荷运行，稳定了城区片区的动力供应，”巴陵石化副总经理谭怀山说，“目前，各单位与煤气化装置停车检修同步，开展机会检修，为下一阶段长周期运行做好充分准备。”