近来，大公司、小企业纷纷“试水”海上风电，似乎海上风电已成为一座近在眼前的财富金矿。然而，来自政策层面的信息却并非如此。国家能源局提出，到2015年，海上风电累计装机量500万千瓦，仅占风电总规划装机量的5%。

    近日，龙源电力集团召开海上风电前期座谈会，意欲在陆上风电增速放缓之际，加快海上风电发展步伐。与此同时，一批上市公司也发力海上风电，惟恐落后于人。一时间，海上风电似乎已成为一座近在眼前的财富金矿。

    然而，来自政策层面的信息却并非如此。国家发改委能源研究所日前发布《中国风电发展路线图2050》指出，2020年前，我国以发展陆上风电为主，开展海上风电示范。国家能源局也在今年召开的海上风电座谈会上明确，到2015年，我国风电总并网装机容量1亿千瓦，而海上风电累计装机量500万千瓦，仅占规划总装机容量的5%。

    对此，沈阳大学自动控制研究所风电部部长佘宇威在接受采访时表示，海上风电虽然备受关注，但是目前的国家政策是示范性发展，加上一些条件限制，因此近几年不太可能爆发，企业应该做好技术积累，掌握核心技术，等待商机成熟。

    海上风电不应冒进

    今年以来，陆上风电利润明显下滑。上市公司三季报显示，“领头羊”华锐风电今年第三季度净利润同比下降49.1%，金风科技净利润降幅更逼近60%，核心零部件齿轮箱生产巨头泰胜风能净利降幅也达52.6%，风电市场已经到了淘汰整合阶段。

    与陆上风电相反，海上风电却是一片朝气，无论是英国、德国还是中国，都纷纷提出了各自海上风电发展计划。国内不少上市公司随之加快产业布局，打起大功率牌，努力抢占技术门槛更高的海上风电领域。华锐风电国家能源海上风电技术装备研发中心建设工作已经完成，今年6兆瓦海上风机顺利下线，并宣布研发更大功率的风机。金风科技原兆瓦级风电机组产业化项目变更为海上风电机组研发和制造基地项目。上海电气、泰胜风能、闽东电力等企业也各有举措。

    “海上风电已成趋势”、“海上风电或将引起圈海运动”、“风电业利润降低，海上风电是出路”之类的报道近来屡见不鲜，大公司、小企业争相“试水”。“海上风电应该是风电业下一个热点，大家都这么说。”一位风电业人士对记者说。

    事实果真如此吗？

    国家能源局提出，到2015年，我国风电总并网装机容量达1亿千瓦，海上风电累计装机量500万千瓦，占总装机容量的5%；到2020年，风电总装机容量2亿千瓦，海上风电累计装机量3000万千瓦，占总装机容量的15%。

    “海上风电目前还只是探索阶段，真正动工的很少。”中国风能协会有关人士告诉本报记者。

    “中小企业对于海上风电很关注，但都是热情高、动作少，因为发展海上风电对资金技术要求太高。而且，目前海上风机装得少，运行的时间短，技术方面也难下断言。”佘宇威表示。

    中国工程院院士、中国能源学会会长倪维斗表示，风电市场的主力还在陆地上，大量开发海上风电目前还没到时候。按照国家“十二五”规划，陆地风电是稳步发展，海上风电是示范发展，示范就是不应该冒进，不应该爆发式增长。他认为，“5年内海上风电200万千瓦足矣，5年之后会不会出现海上风电的"井喷"很难说，要看成本、资源勘测以及设备腐蚀、维修等问题解决得如何。”

    资源多多 问题不少

    据统计，我国近海区域可开发风电在5－25米水深50米高度为2亿千瓦，5－50米水深70米高度为5亿千瓦，是陆上实际可开发风能资源储量的3倍。海上风电具有风资源持续稳定、风速高、发电量大、不占用土地资源等特点，且海上风电靠近经济发达地区，距离电力负荷中心近，风电并网和消纳容易。勿庸置疑，海上风电是一座潜力无限的资源宝库。

    然而，资源转化为财富需要一个过程，海上风电资源的开发，目前还存在着不少问题。

    中国可再生能源学会风能专业委员会副主任施鹏飞表示，我国发展海上风电最大的问题是各省海洋区划功能没有确定下来，各部门对海域使用权竞争激烈，导致海上风电的规划到目前为止还很难落实。而且，发展海上风电程序比陆上风电复杂。要建设海上风电场，首先要做好海域使用权报批手续，取得海域使用权证书；其次要落实环境保护和安全卫生措施；第三，需要做好与省级电网公司接入电网配套设施衔接工作，按照电力调度和国家信息管理要求，落实信息化建设；最后还要办理施工手续，对施工质量负责，接受海洋行政主管部门的监督检查。

    大连华锐股份有限公司通用减速机厂副厂长卢守源告诉记者，目前在全球范围内海上风电技术尚不成熟，还存在着海上施工难度大，发电成本太高，台风、设备腐蚀风险不可控等问题。

    据统计，目前全球风电总装机量为200吉瓦，只有1.8%是海上风电，其中一半在英国。一位国际风电顾问公司负责人介绍，即便在英国，海上风电建设也存在着很多不可控的风险，令承包商热情不高。同时，海上风电的质量问题也是一个很大的挑战。

    另外，据佘宇威介绍，目前海上风电每度成本要1元多，而陆上风电只要0.4－0.5元，差距非常大，只能依靠政策生存。

    据了解，目前在国内企业中，海上风电做得最成功的应该是华锐风电。但倪维斗表示，华锐风电的海上风电项目从运营效果来看也就60分，不给优惠政策肯定要亏损。

    长线投入 掌握核心技术

    在海上风电潜力巨大，但开发条件尚未完全成熟的当下，国内企业究竟应该采取怎样的对策？

    “企业必须着眼长远，必须怀着"失败乃成功之母的"心态，在探索中发展，把利益预期放远一些。”卢守源表示。

    佘宇威告诉记者，发展海上风电是必然的趋势。但是，发展海上风电，不能再依赖技术引进。以前陆上风电从国外引进技术，但往往引来设备，却得不到核心技术，“设备坏了都不知道坏在哪里，而维修时外企都会清场，不让中方人员靠近”。他认为，风电企业只有现在做好技术积累，等到海上风电大发展时，才能游刃有余。

    倪维斗指出，“十二五”期间，我国风电行业要稳步转变，从风电开发到综合规划，包括风场选择和布局、风能预测和调度、电力消纳、电力输出等要整体考虑。技术和研发要搞上去，要抓住风电发展的前端。

    中国风能协会理事长贺德馨表示，“发展海上风电是一个系统工程，我们需要做研究，我们需要做示范，我们需要积极稳妥发展。中国是一个大国，要处理好自主创新与国际合作，要从国情出发，坚持自主创新，实现技术进步，才能健康、持续发展。”