在一推再推后，在7月6日下午举行的新奥特别股东大会上，高票通过了新奥联手中国石化收购中国燃气的议案。

　　新奥的相关人士告诉中国经济时报记者，股东大会通过收购议案后，新奥和中国石化财团对中国燃气的收购已经启动程序，必须按照证监会规定的程序走完。

　　高票通过

　　7月6日晚间，新奥和中国石化财团发布公告：86．21％的参与投票的新奥股东通过收购议案，将支付最多91．8亿港元收购中国燃气发行股本中所有发行在外的股份以及注销中国燃气未行使的期权。

　　新奥和中国石化财团并未提高之前的收购报价，财团依然坚持以3．5港元每股的价格收购中国燃气。

　　事实上，7月6日新奥能源股东通过议案只是成功收购的先决条件之一，交易还需要通过中国商务部反垄断审批等其他条件达成之后，才能正式提交中国燃气股东通过。

　　新奥和中国石化财团在公告中称，中国商务部已经在2012年6月29日对财团发出通知，决定依据《中华人民共和国反垄断法》第26条审查财团联合提交的申请。

　　在7月6日的公告中，新奥和中国石化财团表示，中国商务部的延长审查时间不能超过60天，这意味着最迟8月底这起收购案是否能够继续向前推进将显露出端倪。

　　胶着对峙

　　面对新奥和中国石化财团的强势进攻，中国燃气的股东们继续通过增持等方式阻击。

　　上周，中国燃气的第二大股东富地石油三度增持，持股增至17．8％，逼近第一大股北控集团的持股量17．959％。过去的一个星期里，富地集团的收购价已超过每股3．9港币，远高于新奥和中国石化财团报出的每股3．5港币的收购价。

　　中国经济时报记者注意到，自2011年12月传出被收购的消息以来，中国燃气的股价并未低于过每股3．6港币。

　　中投顾问能源行业研究员周修杰在接受中国经济时报记者采访时指出：收购事件已经进入僵持状态，中国燃气股价已经明显高出之前收购价格，富地、北控集团透过不断增加持股比例阻挠收购，市场普遍不看好收购成功的可能性。因此新奥股东虽然通过方案表决，但在操作层面上难度也较大。

　　自2011年12月12日财团以公告形式宣布收购中国燃气以来，围绕这场收购战的各种纷争一直没有停息过。

　　上周，匿名的中国燃气董事向媒体爆料称，中国燃气由境外支付十多个国内燃气项目好处费1．1亿元，在市场中引起轩然大波。