中缅油气管道建设打响攻坚战

    云贵高原的雨季开始进入尾声，即将迎来管道建设黄金季节。8月29日，中缅油气管道（国内段）建设推进会在云南昆明召开。

    中石油集团公司副总经理廖永远出席会议并强调，全体参建单位要抓住有利时机，全面加快建设步伐，尽快打通我国西南油气能源战略通道。

    中缅油气管道建设工程地处横断山脉、云贵高原和岩溶地区，沿线山高谷深、地形破碎，雨季崩塌、滑坡等地质灾害频发。沿途还要穿越长江、怒江、澜沧江和乌江等26条大中型江河。热带亚热带的多雨型气候，让这些地段成为经常遭受洪水和泥石流灾害侵袭的地区。特别是中缅油气管道所经地区地处印度洋板块和亚欧板块的接合处，地震灾害频发。管道穿越山体隧道、穿跨越河流数量众多。其中隧道的60%为Ⅴ、Ⅵ级围岩，50%为强富水区，72%位于高地应力区，13条穿越煤层区，为瓦斯隧道。工程部分地段三管并行施工、同沟铺设等等，是我国也是世界管道建设史上难度和风险最大的工程之一，有众多世界级难题需要攻克。

    针对这些特点和难点，在项目策划阶段，中国石油早在几年前就组织进行了全面的风险识别，对主要风险制定预案和采取预控措施。工程开工以来，参建单位广大干部员工采取有效措施和各种技术手段，创造性地开展工作。科学合理选择队伍，发挥PMC、设计咨询作用，加强重、难点过程控制，合理、适时组织承包商配置资源，优化各种技术方案，有效开展风险管理与控制，全面开展风险识别和应急演练。借鉴铁路系统管理经验加强隧道施工。以补口和焊接为重点狠抓施工质量，并以创建“全国水土保持生态文明工程”为目标全面强化环保管理，确保了工程优质安全环保推进。

    目前，来自全国50余家建设单位的1.55万人奋战在中缅油气管道(国内段)建设一线，6325台套设备在近4000公里战线上展开。截至8月下旬，建设者已完成管道焊接833.37公里，64座隧道中38座已贯通，其他工程有序推进。

    经过中国石油人的艰苦努力，中哈原油管道、中亚—西二线天然气管道相继投产，形成我国油气进口西北通道。中俄原油管道建成投产，形成我国油气进口东北通道。中缅油气管道工程建成投产后，将形成我国油气进口西南通道。陆上三大油气管运通道与已建成投产的海上航运通道一起，构筑了中国油气进口的四大战略通道。