在蓬莱19-3油田全面停产后，惠州炼厂又将进行大检修，中海油将告别上半年业绩一片大好局面，面临严峻挑战。

    中海油惠州炼油分公司党委书记刁国涛昨日对《第一财经日报》记者表示，惠州炼厂16套装置将于10月份进行换季检修，预计检修将持续40天，检修期间全厂停产。

    市场人士分析，惠州炼厂40天的停产大检修，是继蓬莱19-3油田停产后，中海油再次遭遇利空。

    惠州炼厂将停产40天

    “由于常减压装置的催化剂使用寿命到期，而常减压装置又是整个生产的龙头装置，所以全厂都要停产检修。”刁国涛说，目前惠州炼厂的15套设备运行正常，今年7月发生火灾的芳烃装置则仍在维修重建之中。

    刁国涛表示，10月份的检修是正常的换季检修，检修之后，全厂16套装置将于11月份恢复正常生产。

    40天的停产检修对中海油惠州炼厂全年产能将产生一定影响。公开资料显示，2010年惠州炼油全年加工原油1128万吨，实现销售收入553亿元，利润为27亿元。中投顾问能源行业研究员宛学智表示，按照最长40天的检修期来算，停产检修会导致中海油减少132万吨左右的炼油生产能力，约相当于惠州炼厂一年生产能力的11%，会削弱中海油的炼油加工能力。

    惠州炼厂是中海油旗下最大的炼厂，以加工海洋重质高含酸原油为主，渤海蓬莱19-3油田的原油是中海油惠州炼厂重要来源。该油田停产后，中海油每天损失6.2万桶原油，将在一定程度上造成惠州炼厂资源紧张的情况。

    中海油再遇利空

    中海油上半年业绩报告显示，其上半年净利润同比劲增51.4%，达393.4亿元。但是，因并购项目的进展和溢油事件影响，将全年产量目标重设为3.31亿~3.41亿桶油当量，比年初目标下调6%左右。

    中报发布后，中海油就遭遇蓬莱19-3油田全面停产的“厄运”，券商纷纷下调中海油盈利预测。

    此次惠州炼厂的停产检修，则是中海油近期遭遇的又一利空。

    大宗产品电子商务平台金银岛市场分析师何杰英表示，炼厂检修一般都会选择在一季度进行，因为一季度是成品油需求淡季，大规模的停产检修不会对企业的供应产生较大影响，而惠州炼厂在10月份进行检修，有可能造成中海油成品油销售公司货源供应不足。

    中宇资讯分析王金涛则表示，华南成品油市场是国内竞争最激烈的地区，价格波动也较大。惠州炼厂停产会减少对成品油的供应，而中石化等公司旗下的其他炼厂就会趁势抢走市场份额，可能会导致中海油在成品油市场客户流失。