据悉，国家发改委宣布汽柴油提价后，市场进入调价后的消化期，成交清淡。由于消费需求持续不振，国内多个城市的油价已开始松动。

    郑州市建设路的一家民营加油站93号汽油标价每升7.74元，比河南省发改委规定的最高零售价7.94元低2毛钱。该加油站工作人员表示，调了有几天，这就是低价策略，薄利多销，可能过几天还有一些促销活动。

    在郑州市中州大道、南阳路上的一些民营加油站，0号柴油、93和97号汽油每升都有0.04～0.2元降幅。而中国石化、中国石油的加油站汽、柴油价格较为坚挺，每升仅有两分钱的小幅下调。

    有业内人士认为，每年的三四月是成品油销售的淡季，各大成品油销售商有竞争压力，都想培养固定客户以长期占有市场，所以优惠仍在继续。其实，中石油、中石化的加油站，很多地方也都降价了。国内经济增速放缓直接影响柴油的需求。

    据了解，目前郑州市场93号汽油批发价10252元／吨，中石化0号柴油批发价9105元／吨，量大成交还可以大幅优惠。对于油价松动的消息，很多车主表示，并没有明显感受，依然觉得油价较贵，开车已经给生活带来了一定担负。

    在安徽合肥市包河工业区的一个民营加油站里，伙计们干起了副业洗车。加油站王老板表示，油价看似涨了四五毛钱，对于他们民营加油站来说，压力却大了不是一点点。让王老板忧心的不光是现在生意不好，后续的流动资金压力，也是一个让他头疼的问题。相比大的油企，他们能做的便是降价。他表示，也不能便宜太多了，因为有成本各方面的压力。

    和王老板一样，忧心忡忡的还有安徽淮北的私营业主张女士。张女士长期给淮北各个工地供应柴油，她表示柴油价格上涨已经影响到她的销售。

    部分民营加油站降价促销，到底是薄利多销，或者还有其它背景？国家发改委能源研究所研究员、国家能源领导小组专家组专家周大地认为，民营加油站普遍降价的可能性不大。

    周大地表示，如果从同一个批发站过来的批发价，它再去卖低价，这个不太容易，除非在税收各方面得到一些优惠。从民营加油站的管理来讲，可能层次稍微少一点，也许这种机构性的财务管理成本可能低一点，但是现在汽油真正的价格还是取决于它的进货价格，以及它在储运过程之中和经营过程中的成本，不会相差太多。
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