自3月20日凌晨油价再次上调，步入“8元时代”，出租车行业的成本压力再度增加。近期，深圳、厦门、北京、昆明、大连等城市相继上调燃油附加费，其中深圳上调后的燃油附加费更是达到了4元。

公开信息显示，油价大幅上涨之后，出租车司机的燃油成本压力将会加大，而部分出租车司机不堪重负欲停运或转行。着名经济学家、天则经济研究所所长茅于轼昨日在其认证微博上建议，降低司机交纳的 “份子钱”，开放出租车行业，使其成为完全竞争的市场，而行业中存在的超额利润也将消失。