据《卡尔加里先驱报》12月10日报道，加拿大几家能源公司正试图筹集近500亿美元建设加拿大天然气第一批出口码头将面临工人短缺的基本问题。美国和加拿大劳工数据显示，劳动力短缺问题已使部分加拿大油气工人的工资较其美国同行高出60%。卡尔加里市德勤会计师事务所(Deloitte)的合伙人兼油产业金融咨询业务负责人杰夫·希尔(Geoff-Hill)称，缺乏熟练工人是油气项目延期和预算超支的主要原因，随着新项目的建设，这个问题将继续恶化。

　　雪佛龙公司(Chevron Corp.)、荷兰皇家壳牌有限公司(Royal Dutch Shell )和马来西亚国家石油公司(Petroliam Nasional)等计划拓展业务，期望在LNG需求日益增加的亚洲市场获利。雪佛龙等液化天然气巨头企业正在努力争取更多的金融支持并与供应商就长期合同进行谈判。据加拿大国家银行金融(National Bank Financial)预测，到2021年，LNG生产企业预计花费478亿加元(448亿美元)在加国建立五个LNG出口码头。据审计、税务和咨询公司致同会计师事务所(Grant Thornton)预测，在五个项目的建设高峰期，他们将需要21600名工人。另据加拿大的石油人力资源委员会(Petroleum Human Resources Council of Canada)预测，未来十年，加拿大将需要多达47900个油气工人。